Cần đăng nhập để tiếp tục

Bạn chưa đăng nhập, vui lòng đăng nhập để sử dụng chức năng này

Đăng ký ngay

Chính xác, đáp án là đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho

Sài Gòn - Mỹ Tho được xem là tuyến đường sắt đầu tiên của Việt Nam cũng như khu vực Đông Dương, được xây dựng từ năm 1881 nhằm khai thác vùng đất giàu có ở Đồng bằng sông Cửu Long.

Tuyến đường sắt này dài hơn 70 km và tổng kinh phí gần 12 triệu Francs. Mọi vật liệu xây dựng tuyến đường được chở từ Pháp sang. Công trường được tổ chức quy mô, khẩn trương, huy động 11.000 lao động và có mặt nhiều sĩ quan công binh cùng nhiều kỹ sư từ Pháp sang.

chinh-xac-dap-an-la-duong-sat-sai-gon-my-tho

Một chuyến tàu chờ đợi để khởi hành vào ngày 20/7/1885, ngày mở đầu của tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho. Ảnh: Maison Asie-Pacifique (MAP).

Ngày 20/7/1885 chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ ga Sài Gòn, vượt sông Vàm Cỏ Đông đến ga cuối cùng tại trung tâm thành phố Mỹ Tho, đánh dấu sự ra đời của ngành đường sắt Việt Nam.

Đây cũng là tuyến đường sắt thứ hai được người Pháp xây dựng ở nước ngoài, sau tuyến đường sắt dài khoảng 13 km đầu tiên đặt tại Pondichéry, khu vực thương điếm của Pháp tại Ấn Độ (tháng 12/1879).

Theo tác giả Nguyễn Đức Hiệp trong cuốn Sài Gòn - Chợ Lớn, ký ức con người và đô thị, đường xe lửa Sài Gòn - Mỹ Tho có các trạm Sài Gòn, Chợ Lớn, Phú Lâm, Bình Điền, Bình Chánh, Gò Đen, Bến Lức, Bình An, Tân An, Tân Hương, Tân Hiệp, Lương Phú, Trung Lương và Mỹ Tho. Trưởng các trạm ga xe lửa là người Pháp và người Việt.

Câu 2: Ban đầu, tuyến xe lửa này mỗi ngày có mấy chuyến từ Sài Gòn đi Mỹ Tho?

a. 3

b. 7

c. 10

Mạnh Tùng

Bạn nghĩ sao về nội dung này?

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0